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  • 標識標牌布規范,繞暈開車老司機

    作者:admin    來源:未知    發布時間:2019-04-19 15:25    瀏覽量:
    潭衡西高速公路上?看到﹃湘潭西﹄標牌?司機可能不知道是不是前往湘潭市區?實習生 李健 攝
      當你驅車行駛在高速公路上,發現高速路兩旁的每一個出口的標識標牌僅僅標注“某地東”、“某地南”、“某地西”、“某地北”,是否感覺一頭霧水?或者,容不得你細想究竟該去“東南西北”哪一方,很快就錯過了正確出口。
     
      近日,記者接到司機朋友的投訴后,在京港澳高速(原京珠高速)復線潭衡西高速上實地體驗了一番,不少標牌標示確實讓人摸不清頭腦。對此,湖南省高速公路管理局表示正著手出臺《湖南省高速公路交通標志設置技術規定》(討論稿),將對標注不完整、標識錯誤等情況進行整改,預計下半年整改到位。
     
      【案例】“老口子”也犯迷糊
     
      葉先生是一名擁有30多年駕齡的老司機,近日一次出差,讓經驗豐富的他“出了洋相”。
     
      考慮到潭衡西高速的車流量相對較小,他當時果斷選擇走這條路從長沙去衡陽。進入衡陽境內后,看到一個標示牌上寫著“衡陽西”出口,他猶豫了一會,不確定這個出口是不是可以進入衡陽市區,就選擇繼續往前開,結果發現隨后再沒有出口下高速到衡陽市,最后只得多繞了一個多小時,差點耽誤了公事?;爻虝r,他仔細觀察后發現,潭衡西高速上幾乎所有的標識標牌都很不規范,容易誤導司機。
     
      “像我這樣經常跑高速的老司機都容易被誤導,何況新手了。”葉先生向記者致電時心情很激動,他認為,相關部門應對高速公路上的標識標牌進行調整,讓它們真正起到應起的作用。
     
      【體驗】確實有點“搞坨不清”
     
      6月19日上午,記者由北往南驅車行駛在京港澳高速復線潭衡西高速上。15分鐘后,記者看到高速路旁的出口標識標牌上,印有“出口204/湘潭西、湘鄉 1公里”等字樣。令人不解的是,“湘潭西”究竟指代的是湘潭的哪個區域?從標識標牌上無法找到答案。
     
      此后一路行經,記者又陸續看到路旁的標識標牌上印有“楊嘉橋、湘潭縣、湘潭東”等字樣,而這些標注不明確的出口標識標牌,著實讓人搞不清楚前往湘潭市究竟該從哪個出口下高速。
     
      當天,記者還前往滬昆高速公路和京港澳高速公路體驗,發現公路兩邊的標識標牌上都清楚地顯示了距離每個出城口的公里數以及所到達的城區位置,如“湘潭北(雨湖區)50KM”、“長沙市雨花區(時代陽光大道)8KM”等,一目了然。
     
      【回應】下半年將整改到位
     
      對于上述情況,省高速公路管理局養護處工作人員王婷宇表示,京港澳高速復線潭衡西高速采用BOT模式興建,由深圳泰邦集團有限公司投資,該條高速上的標識標牌均由該公司根據國家標準GB5768_2009道路交通標志標線設置,僅對每個出口點進行了東西南北四個方向的提示,確實容易混淆路線。
     
      她透露,從2009年開始,省高速公路管理局就開始對高速公路標識標牌進行了細化,對每一個出城口的提示信息延伸到了城市每個區,甚至具體到哪條路,以便為駕駛員出行提供更多信息量。
     
      針對目前部分高速公路上依舊存在的問題,她表示,今年6月份,省交通廳與省高速公路管理局正著手出臺關于《湖南省高速公路交通標志設置技術規定》(討論稿),將對標識標牌標注不完整、存在標識錯誤等情況進行整改,預計下半年整改到位。
     
      而葉先生反映的潭衡西高速標識標牌指示有誤的問題,王婷宇稱,將在近期進行調整。駕駛員朋友如果在出行過程中存在疑惑,可以隨時撥打高速公路服務熱線96528咨詢?!鲆娏曈浾?黃帥
     
      在潭衡西高速公路上
     
      至湘潭市區共2個出口
     
      出口一:在204KM處,目前標注為湘潭西,主要前往湘潭市雨湖區,對接G320。
     
      出口二:在200KM處,目前標注為湘潭北,主要前往湘潭市岳塘區,對接G60。
     
      在潭衡西高速公路上
     
      至衡陽市區共3個出口
     
      出口一:在313KM處,目前標注為衡陽北,主要前往衡陽市石鼓區,對接S80(衡邵高速)。
     
      出口二:在322KM處,目前標注為衡陽東,主要前往衡陽市蒸湘區,下高速經蒸湘收費站進市區。
     
      出口三:在339KM處,目前標注為衡陽南,主要前往衡陽市雁峰區,對接G72(衡棗高速)。
     
      記者手記
     
      讓高速標牌物盡其用
     
      值得關注的是,京港澳高速復線大多數為BOT模式興建,其中潭衡西高速已經出現標識標牌的標注不完整現象,希望其他正在建設的高速路段能夠以此為鑒。
     
      既然標識標牌是為了給駕駛員提供行車指南,那就應該讓它們真正服務于駕駛員,真正讓駕駛員受益。
     
      延伸閱讀
     
      據了解,京港澳高速復線分為6段,由北往南分別是隨岳-岳長-長湘-潭衡西-衡桂-桂武高速公路。
     
      其中,2011年10月,潭衡西高速正式建成通車,為雙向四車道,成為京港澳復線建設在湖南省境內的首個通車路段。走潭衡西高速往返湘潭和衡陽,向西可經湘鄉、邵陽走潭邵高速到云南,向東過湘潭、株洲走滬昆高速可到上海,北能上長沙、岳陽,南可抵郴州、廣州。同年12月,湖南首條六車道高速——隨岳高速正式通車。
     
      目前岳長、長湘、衡桂、桂武高速路段正在如火如荼的建設當中,均為雙向6車道,其中長湘、衡桂、桂武計劃今年通車。

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